Мотоциклетный аккумулятор: выбор, уход, необходимость замены

Любая мототехника, как и авто, оборудуется АКБ – электрической аккумуляторной батареей, которая необходима для пуска мотора. Сегодня в продаже есть много видов АКБ, производимых различными фирмами. Владельцу мотоцикла нужно знать, на какие разновидности делятся мотоциклетные аккумуляторы, как их подзаряжать и что учитывать при выборе.

Аккумуляторы для мотоцикла: особенности и отличия от машинных

Главное отличие аккумуляторов для мототехники от автомобильных заключается в значениях емкости и пускового тока. Большая часть АКБ для мото техники рассчитана на пусковой ток мощностью 12 V. При такой нагрузке двигатель и все навесное оснащение получают нужный для пуска мотора электрозаряд. АКБ для мототехники имеет быструю разрядку. При простое мотоцикла сигнализация, часы, контроллер и разные системы двигателя продолжают функционировать, что вызывает нагрузку на батарею и разряжает ее. В зимний сезон при простое мотоцикла стоит демонтировать АКБ и подзаряжать ее в домашних условиях. 

Типы мотоциклетных аккумуляторов

Существуют разные типы аккумуляторных устройств. Выделяют такие виды АКБ: 

1. Кислотные – работают на жидком расходном материале, недорого стоят. Срок эксплуатации таких АКБ равен 36-60 месяцам. Мотоциклист должен выполнять регулярную проверку объема электролита, доливку, если необходимо. Нельзя допускать глубокой разрядки. В противном случае свинцовые пластины сульфатируются, что уменьшит эксплуатационный период батареи. 
2. Свинцово-кислотные – у таких АКБ есть стекловолокно вокруг пластинок из свинца, которое пропитывается расходным материалом. Электролит не подвержен выкипанию, мотоциклисту не нужно доливать его. Также подобные устройства не замерзают зимой, устойчивы к глубокой разрядке. Срок эксплуатации равен 60-120 месяцам. К недостаткам причисляют чувствительность к перепадам напряжения, необходимость использования качественной зарядки. 
3. Гелевые – стоят дороже, но более качественные. Даже при деформировании корпусной части электролит не протекает наружу. В качестве электролита в гелевых устройствах используется серная кислота с кремниевыми элементами. Срок эксплуатации равен 120-144 месяцам. 

Емкость большей части аккумуляторов равна 2.3-30 Ah. 

Можно ли зарядить мотоциклетный аккумулятор? 

Все электрические аккумуляторные батареи можно и нужно заряжать. Для подзарядки кислотной АКБ необходимо демонтировать батарею, подождать, пока она достигнет комнатной температуры. После этого подсоедините зарядку, учитывая полярность. Выполните регулировку тока – его сила должна быть равна 10% от емкости АКБ. Используйте для регулировки тока тумблер. Подзарядка выполняется, пока напряжение не станет равно числу банок аккумулятора, умноженному на 2.4. Гелевые мото АКБ заряжаются аналогично, за исключением того, что мотоциклист должен использовать специальное зарядное устройство. 

Как определить, что аккумулятор мототехники нуждается в замене

Существуют признаки, по которым можно понять, что АКБ нужно менять. Основной из них – невозможность запустить мотор. Также к симптомам неисправности относят плохое кручение стартера, слабую слышимость звукового сигнала, сниженное напряжение. 

Выполнить проверку напряжения можно посредством устройства для измерения вольт либо мультиметра. Показатель должен быть равен 12.6-12.9 V. Если подзарядка не помогает восстановить напряжение, значит, батарея вышла из строя. 

Основные правила выбора аккумулятора мотоцикла при покупке

Если вы хотите сэкономить деньги, приобретите свинцово-кислотную батарею. Она имеет меньший срок эксплуатации по сравнению с гелевой, но и стоит дешевле. В случае, если бюджет не ограничен и важна надежность, используйте для замены гелевую батарею. 

Также при выборе АКБ для замены необходимо учитывать параметры аккумулятора. К основным характеристикам можно отнести: 

1. Емкость – чем больше объем двигателя, тем выше должна быть емкость АКБ. Данный показатель измеряется в ампер часах. Приобретайте аккумулятор с запасом ампер часов. 
2. Пусковой ток – чем больше этот показатель, тем легче запустить мотор. Почти все мото батареи имеют пусковой ток, равный 12 V. Маломощные байки оснащаются АКБ на 6 вольт. Покупать аккумулятор большой емкости для маломощного движка – это нецелесообразная трата средств. 
3. Габаритные параметры – должны соответствовать штатному месту для монтажа батареи. Корпус должен быть герметичным, иначе возможны протечки электролита. АКБ должна иметь защиту от вибрационного воздействия, опрокидывания, иметь надежную фиксацию. 
4. Вид клемм – каждый производитель мототехники использует свои клеммы для фиксации. Учитывайте модель байка и типоразмер используемой в нем АКБ. 

Заказать АКБ для замены можно в интернет-магазине Механик Про. В ассортименте сайта много аккумуляторов, различных по показателям Ah. Есть как гелевые, так и кислотные устройства. Оборудование из каталога Механик Про отличается надежностью, демократичной ценой. Оформить заявку можно на сайте. После отправки заявки с вами свяжется менеджер для уточнения и подтверждения заказа.