Топливный насос высокого давления предназначен для обеспечения стабильной подачи дизельного горючего в систему питания двигателя 186F. Узел отвечает за создание рабочего давления, необходимого для корректного распыления топлива в камерах сгорания двигателей мощностью до 10 л.с. с воздушным охлаждением.

Ключевые преимущества:

• полное соответствие геометрическим параметрам OEM с диаметром 24/9 мм;
• высокая точность изготовления прецизионных пар для стабильного давления;
• коррозионностойкий корпус, устойчивый к длительному воздействию ГСМ;
• стандартная резьба М12, упрощающая интеграцию в существующую магистраль;
• межболтовое расстояние 35 мм для быстрой и надежной фиксации.

Насос применяется на широком спектре малой сельхозтехники и промышленного оборудования, включая мотоблоки, культиваторы, дизельные генераторы и виброплиты. Своевременная замена узла предотвращает сбои в работе двигателя и гарантирует его эффективную эксплуатацию под нагрузкой.

Назначение:

• восстановление рабочих характеристик системы питания при падении давления;
• устранение течи дизельного топлива в местах соединений;
• плановая замена изношенных компонентов топливной аппаратуры;
• обеспечение легкого пуска силового агрегата.

При монтаже нового насоса необходимо обеспечить чистоту топливных каналов и проверить состояние соединительных трубок. Рекомендуется производить установку совместно с заменой топливного фильтра для защиты системы от загрязнений.

Основные характеристики:

• двигатель: дизельный серии 186F (воздушное охлаждение);
• габариты: длина 100 мм, диаметр 24/9 мм;
• соединения: резьба М12, межболтовое крепление 35 мм;
• материал: высокопрочные стальные сплавы.