Топливный насос TTG предназначен для подачи дизельного топлива под давлением в систему впрыска одноцилиндрового двигателя 186F. Этот узел является критическим элементом топливной системы, обеспечивающим стабильный запуск и бесперебойную работу силового агрегата под нагрузкой.

Ключевые преимущества:

• высокая точность изготовления компонентов для обеспечения стабильного давления;
• полное соответствие заводским параметрам крепления с межцентровым расстоянием 36/35 мм;
• устойчивость внутренних деталей к агрессивному воздействию дизельного топлива;
• простота монтажа благодаря стандартной резьбе М12;
• совместимость с широким спектром садовой и сельскохозяйственной техники.

Данный насос находит применение в двигателях, установленных на тяжелых мотоблоках, дизельных генераторах, мотопомпах и культиваторах. Он эффективно работает в условиях высоких вибраций, характерных для одноцилиндровых дизелей с воздушным охлаждением.

Назначение:

• обеспечение своевременной подачи топлива в камеру сгорания;
• замена изношенного или засоренного штатного насоса;
• восстановление паспортной мощности и экономичности двигателя;
• предотвращение перебоев в работе топливной системы.

Перед установкой нового насоса необходимо убедиться в чистоте топливного бака и магистралей. Рекомендуется заменить топливный фильтр и использовать качественные медные шайбы для герметизации резьбовых соединений М12.

Основные характеристики:

• тип двигателя: 186F (дизель);
• охлаждение: воздушное;
• резьба штуцера: М12;
• межцентровое расстояние: 36/35 мм;
• общая длина: 110 мм;
• посадочные диаметры: 24/9 мм;
• масса детали: 375 г.