Топливный инжектор в сборе - это критически важный узел системы подачи горючего, предназначенный для мелкодисперсного распыления дизельного топлива в камеру сгорания под высоким давлением.

Ключевые преимущества:

• прецизионная точность дозирования топлива для оптимизации процесса сгорания;
• высокая термическая и коррозионная стойкость корпуса и распылителя;
• заводская калибровка давления открытия для стабильной работы на разных оборотах;
• полная совместимость с посадочными местами диаметром 13,9/28/20 мм;
• длительный эксплуатационный ресурс в условиях высоких механических нагрузок.

Инжектор специально разработан для использования в одноцилиндровых дизельных двигателях серии 190N. Данный агрегат широко применяется на тяжелых мотоблоках, мототракторах и дизельных электростанциях с водяным охлаждением.

Назначение:

• восстановление номинальных мощностных характеристик дизельного двигателя;
• устранение неравномерности работы и детонационных стуков;
• снижение удельного расхода топлива и дымности отработанных газов;
• плановая замена изношенного узла при капитальном ремонте топливной аппаратуры.

Перед установкой инжектора необходимо очистить топливную магистраль от загрязнений и проверить состояние уплотнительных шайб. Рекомендуется выполнять монтаж и настройку в специализированном сервисном центре.

Основные характеристики:

• совместимость: двигатель 190N (10 л.с.);
• внешний диаметр: 13,9/28/20 мм;
• тип охлаждения: водяное;
• вид топлива: дизельное;
• вес детали: 413 г.