Топливная форсунка (инжектор) в сборе является ключевым компонентом системы питания дизельного двигателя, отвечающим за точную дозировку и эффективное распыление топлива в камере сгорания. Данная модель специально разработана для дизельных агрегатов серии 180N с системой водяного охлаждения, которые широко применяются в мотоблоках и минитракторах.

Ключевые преимущества:

• прецизионное распыление обеспечивает полноту сгорания топливовоздушной смеси и снижение расхода топлива;
• резьбовое соединение стандарта М14 гарантирует надежную фиксацию и герметичность соединения;
• заводская калибровка параметров впрыска исключает необходимость дополнительной настройки перед установкой;
• высокая коррозийная стойкость материалов корпуса продлевает срок службы в условиях интенсивной эксплуатации;
• полная совместимость с двигателями 180N различных марок сельхозтехники.

Форсунка используется в тяжелых мотоблоках, культиваторах и компактных тракторах. Узел требует замены при появлении признаков неравномерной работы двигателя, падении мощности или повышенном дымлении выхлопа, вызванном износом распылителя.

Назначение:

• замена вышедшего из строя инжектора при нарушении факела распыла;
• восстановление заводских показателей мощности и тяговых характеристик двигателя;
• оптимизация температурного режима работы камеры сгорания;
• обеспечение стабильного запуска двигателя в различных температурных условиях.

Перед установкой новой форсунки необходимо очистить посадочное место от нагара и обязательно заменить медную уплотнительную шайбу. Монтаж следует выполнять с соблюдением рекомендованного момента затяжки, после чего требуется прокачка топливной системы для удаления воздушных пробок.

Основные характеристики:

• совместимость: дизельный двигатель 180N с водяным охлаждением;
• тип резьбы: М14;
• общая длина: 125 мм;
• посадочный диаметр: 14 мм;
• вес изделия: 355 г;
• производитель: TTG.