Ручной стартер предназначен для механического запуска бензинового двигателя серии 188F, который устанавливается на генераторы мощностью от 5 до 6 кВт. Устройство обеспечивает передачу крутящего момента на коленчатый вал для эффективного пуска силовой установки.

Ключевые преимущества:

• прочный стальной корпус диаметром 215 мм устойчив к деформациям и механическим воздействиям;
• универсальное крепление на 6 отверстий упрощает процесс монтажа на штатные места;
• минимальная высота 40 мм позволяет использовать стартер в условиях ограниченного пространства;
• надежный механизм возврата шнура обеспечивает плавность хода и долговечность узла;
• точное межболтовое расстояние 80 мм гарантирует идеальную соосность при установке.

Стартер применяется в портативных электростанциях, мотопомпах и строительном оборудовании с бензиновыми двигателями воздушного охлаждения. Замена узла необходима при разрыве возвратной пружины, износе каната или повреждении защитного кожуха.

Назначение:

• восстановление системы ручного запуска бензиновых агрегатов;
• профилактическая замена изношенных элементов пускового механизма;
• ремонт генераторов и мотопомп после интенсивной эксплуатации;
• обеспечение автономной работы техники без использования электростартера.

Перед покупкой рекомендуется сверить диаметр корпуса и количество крепежных отверстий с оригинальной деталью. Монтаж следует производить на очищенную поверхность с использованием стандартных метизов.

Основные характеристики:

• совместимость: бензиновый двигатель 188F;
• мощность обслуживаемого оборудования: 5–6 кВт;
• внешний диаметр: 215 мм;
• высота: 40 мм;
• количество крепежных отверстий: 6;
• межболтовое расстояние: 80 мм;
• материал: сталь.