Ручной стартер для дизельного двигателя 170D представляет собой механическое пусковое устройство инерционного типа. Он предназначен для приведения коленчатого вала в движение в системах с воздушным охлаждением, обеспечивая надежный запуск силового агрегата в различных температурных условиях.

Ключевые преимущества:

• прочный стальной корпус, обеспечивающий долговечность и защиту от механических повреждений;
• износостойкий возвратный механизм для плавного и безотказного срабатывания;
• эргономичная рукоятка, снижающая нагрузку на руку оператора при пуске;
• стандартизированные посадочные размеры, упрощающие монтаж без дополнительной подгонки;
• высокая устойчивость к вибрационным нагрузкам, характерным для дизельных агрегатов.

Данный узел широко применяется на мотоблоках, генераторах и помпах, оснащенных двигателями серии 170D. Рекомендуется использовать при замене штатного пускового механизма в случае обрыва троса, поломки пружины или повреждения корпуса.

Назначение:

• замена оригинального стартера при критическом износе деталей;
• комплектация дизельных силовых установок малой мощности;
• обеспечение автономного пуска без необходимости использования аккумулятора;
• модернизация систем запуска сельскохозяйственной техники.

При установке необходимо совместить пазы стартера с посадочным стаканом и зафиксировать крепежные болты. Рекомендуется периодически проверять состояние пускового шнура и смазывать подвижные части механизма для продления срока службы.

Основные характеристики:

• тип двигателя: 170D (дизель);
• система охлаждения: воздушная;
• внешний диаметр: 172 мм;
• межболтовое расстояние: 156 мм;
• диаметр захватного стакана: 80 мм;
• высота корпуса: 55 мм;
• материал: сталь;
• вес: 970 г.