Катушка зажигания высокого напряжения является основным узлом системы зажигания, отвечающим за преобразование низковольтного тока в мощный электрический импульс для искрообразования. Данный компонент критически важен для стабильного пуска и бесперебойной работы одноцилиндровых четырехтактных двигателей.
Ключевые преимущества:
- интегрированный защитный надсвечник обеспечивает надежный электрический контакт со свечой;
- высококачественная изоляция проводки предотвращает утечки тока и пробои в условиях высокой влажности;
- усиленный корпус модуля устойчив к интенсивным вибрационным нагрузкам;
- оптимальное сочетание длины провода 24/34 см упрощает укладку кабеля в подкапотном пространстве;
- стабильная работа в широком температурном диапазоне без потери мощности искры.
Катушка предназначена для установки на бензиновые двигатели серии 168F, которые широко используются в составе мотоблоков, виброплит, электрогенераторов и садовых измельчителей. Деталь применяется при снижении компрессии из-за плохой искры или полном отказе системы запуска.
Назначение:
- трансформация напряжения для создания электрического разряда в камере сгорания;
- обеспечение стабильного момента зажигания на различных оборотах двигателя;
- замена вышедших из строя оригинальных катушек с пробитой обмоткой;
- восстановление корректного цикла работы силовой установки.
При монтаже необходимо выставить правильный зазор между маховиком и сердечником катушки для корректной индукции тока. Рекомендуется также проверить состояние свечного колпачка и отсутствие механических повреждений провода перед эксплуатацией.
Основные характеристики:
- совместимость: бензиновые двигатели типа 168F;
- длина высоковольтного провода: 24/34 см;
- общая длина изделия: 35 см;
- масса нетто: 210 г.
| Основные | |
|---|---|
| Вес, г | 210 |
| Длина провода, см | 24/34 |
| Общая длина, см | 35 |
Катушка высокого напряжения + надсвечник - 168F - TTG
Катушка зажигания высокого напряжения является основным узлом системы зажигания, отвечающим за преобразование низковольтного тока в мощный электрический импульс для искрообразования. Данный компонент критически важен для стабильного пуска и бесперебойной работы одноцилиндровых четырехтактных двигателей.
Ключевые преимущества:
- интегрированный защитный надсвечник обеспечивает надежный электрический контакт со свечой;
- высококачественная изоляция проводки предотвращает утечки тока и пробои в условиях высокой влажности;
- усиленный корпус модуля устойчив к интенсивным вибрационным нагрузкам;
- оптимальное сочетание длины провода 24/34 см упрощает укладку кабеля в подкапотном пространстве;
- стабильная работа в широком температурном диапазоне без потери мощности искры.
Катушка предназначена для установки на бензиновые двигатели серии 168F, которые широко используются в составе мотоблоков, виброплит, электрогенераторов и садовых измельчителей. Деталь применяется при снижении компрессии из-за плохой искры или полном отказе системы запуска.
Назначение:
- трансформация напряжения для создания электрического разряда в камере сгорания;
- обеспечение стабильного момента зажигания на различных оборотах двигателя;
- замена вышедших из строя оригинальных катушек с пробитой обмоткой;
- восстановление корректного цикла работы силовой установки.
При монтаже необходимо выставить правильный зазор между маховиком и сердечником катушки для корректной индукции тока. Рекомендуется также проверить состояние свечного колпачка и отсутствие механических повреждений провода перед эксплуатацией.
Основные характеристики:
- совместимость: бензиновые двигатели типа 168F;
- длина высоковольтного провода: 24/34 см;
- общая длина изделия: 35 см;
- масса нетто: 210 г.
| Основные | |
|---|---|
| Вес, г | 210 |
| Длина провода, см | 24/34 |
| Общая длина, см | 35 |
- Код Товара: 40746
- Наличие: В наличии









