Глушитель для дизельного двигателя 186F является ключевым элементом выпускной системы, обеспечивающим эффективный отвод отработанных газов и снижение уровня шума при работе силовой установки. Данный узел специально разработан для дизельных агрегатов с воздушным охлаждением, работающих в условиях высоких температурных нагрузок.

Ключевые преимущества:

• высокая термическая стойкость металлического корпуса к перепадам температур;
• точное соответствие монтажных размеров 55 мм для установки без дополнительных доработок;
• оптимальная внутренняя конфигурация для эффективного шумоподавления;
• прочная конструкция, устойчивая к вибрационным нагрузкам двигателя;
• защитное покрытие металла для предотвращения быстрой коррозии.

Узел применяется в качестве основного глушителя на мотоблоках, дизельных генераторах, культиваторах и мотопомпах, оснащенных двигателем серии 186F. Он обеспечивает комфортные условия эксплуатации техники и соблюдение норм звукового давления.

Назначение:

• замена штатного глушителя при сквозной коррозии или прогорании стенок;
• восстановление системы отвода газов при капитальном ремонте двигателя;
• снижение шума выхлопа до заводских параметров;
• комплектация дизельных электростанций и сельскохозяйственных машин.

При подборе необходимо проверить межцентровое расстояние крепежных шпилек на головке цилиндра. Перед монтажом рекомендуется очистить привалочную плоскость и заменить прокладку глушителя для обеспечения полной герметичности соединения. После установки следует затянуть крепеж и убедиться в отсутствии утечек газов на работающем двигателе.

Основные характеристики:

• совместимость: дизельный двигатель 186F;
• тип охлаждения: воздушное;
• межцентровое расстояние: 55 мм;
• габаритные размеры: 280x160x120 мм;
• материал: жаростойкий металл;
• вес изделия: 2.3 кг.